O Changan

Changan to jedna z największych chińskich grup motoryzacyjnych z siedzibą w Chongqing, która ma 42 lata doświadczenia w produkcji samochodów. Jej spółka giełdowa, Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (Giełda Papierów Wartościowych w Shenzhen: SZSE 000625), działa na całym świecie i sprzedaje samochody w 117 krajach i regionach. W grudniu 2025 r. Changan przekroczył 3 milionów sztuk w łącznej produkcji. Wraz z wprowadzeniem swoich pojazdów na rynek europejski, Changan rozpoczął nowy rozdział w swojej międzynarodowej ekspansji w 2025 r.

Portfolio Changan obejmuje własne marki, takie jak Changan i Avatr, a także spółki joint venture, w tym Changan Ford i Changan Mazda. Firma posiada 14 zakładów produkcyjnych i 39 fabryk na całym świecie, a także 79 oddziałów i spółek zależnych. Zatrudnia bezpośrednio ponad 80 000 osób i wspiera ponad milion miejsc pracy w całym łańcuchu wartości. Globalny zasięg sprzedaży i usług Changan jest wspierany przez rozległą sieć detaliczną i posprzedażową na rynkach międzynarodowych.

Rozwój innowacji i myśli inżynierskiej to główne priorytety firmy Changan, zatrudniającej 24 000 specjalistów ds. badań i rozwoju z 31 krajów w 16 ośrodkach badawczo-rozwojowych, 17 firmach technologicznych i 180 laboratoriach. Każdy nowy model Changan jest opracowywany z uwzględnieniem długoterminowych celów dotyczących trwałości i poddawany weryfikacji w ramach szeroko zakrojonych programów testowych, w tym testów drogowych obejmujących wiele milionów kilometrów.

Changan od dawna jest obecny w Europie. Od 2001 roku prowadzi europejskie centrum designu w Turynie a także rozszerzył swoje możliwości badawczo-rozwojowe w Wielkiej Brytanii, dzięki centrum badawczo-rozwojowemu w Birmingham. W ostatnich latach firma rozszerzyła swoją obecność w Europie, otwierając także globalne centrum projektowe Avatr w Monachium i ustanawiając swoją europejską siedzibę w Monachium w Niemczech. Changan traktuje Europę jako strategiczny rynek pod względem technologii, bezpieczeństwa i wiarygodności marki i rozszerza lokalną działalność w celu wsparcia sprzedaży, serwisu i dostępności części.

W perspektywie średnioterminowej, podobnie jak ma to już miejsce obecnie na wielu rynkach europejskich, strategia produktowa Changan w Europie koncentruje się na pojazdach elektrycznych zasilanych akumulatorami, wspieranych przez dedykowane platformy nowej energii zaprojektowane z myślą o ładowaniu, komforcie, łączności, bezpieczeństwie i całkowitym koszcie posiadania. Firma podkreśla bezpieczeństwo akumulatorów jako podejście systemowe obejmujące ogniwa, pakiety, zarządzanie temperaturą i ciągłe monitorowanie, wspierane przez cyfrowe funkcje zarządzania akumulatorami. Changan kładzie również nacisk na usługi związane z pojazdami połączonymi z internetem oraz zgodność z wymogami europejskimi, rozszerzając swoją ofertę produktów i usług dla klientów w regionie.

Obecnie Changan działa na 16 rynkach europejskich. Firma prowadzi własne krajowe spółki sprzedaży (NSC) w Niemczech, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii. Trwają wszystkie niezbędne działania, aby jak najszybciej utworzyć włoską spółkę NSC. W innych krajach europejskich, takich jak Norwegia, Grecja, Serbia czy Portugalia, za dostarczanie pojazdów Changan do klientów odpowiedzialni są regionalni partnerzy dystrybucyjni. Na przykład Changan wytyczył również kierunek wejścia na rynek duński i polski. Centra części Changan w Holandii, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii zapewniają szybką i niezawodną dostawę części zamiennych, ograniczając do minimum przestoje klientów. Firma ściśle współpracuje z wiodącymi europejskimi dostawcami usług finansowych, takimi jak BNP Paribas, aby oferować nowoczesne i elastyczne rozwiązania w zakresie finansowania i leasingu. Pomoc drogowa Allianz Partners jest już dostępna w Wielkiej Brytanii, a w najbliższej przyszłości zostanie wprowadzona na inne rynki europejskie.

Changan w pigułce