Neue Ultra-Hybrid Antriebsvariante: Changan Deepal S05 PHEV als idealer Einstieg in die elektrische Zukunft

CHANGAN DEUTSCHLAND PRESSEINFORMATION

26. März 2026

Für Europa entwickelt: „C+“-SUV Changan Deepal S05 ab Mai auch als Plug-in-Hybrid (PHEV) erhältlich
Bis zu 100 Kilometer rein elektrische Reichweite und mehr als 1.000 Kilometer Gesamtreichweite
18,4-kWh-LFP-Batterie mit bis zu 55 kW Schnellladeleistung und Vehicle-to-Load-Funktion

München – Changan baut sein Produktportfolio in Europa weiter aus. Der im Herbst 2025 eingeführte „C+“-SUV Deepal S05 wird ab Mai dieses Jahres nicht nur mit rein elektrischem Antrieb, sondern auch als besonders effizienter Plug-in-Hybrid bestellbar sein. Die rein elektrische Reichweite des Changan Deepal S05 PHEV beträgt rund 100 Kilometer, die Gesamtreichweite rund 1.000 Kilometer (Verbrauchs- und Leistungswerte nach WLTP sind nach Abschluss des WVTA-Testverfahrens im April verfügbar). Der Deepal S05 PHEV ist das erste Changan Modell, das mit Changans neuer Ultra-Hybrid Technologie ausgestattet ist. Sie ist speziell auf emissionsarmes Fahren und Langstreckentauglichkeit ausgelegt.

„Mit dem Deepal S05 PHEV wird die Changan Modellpalette nochmals attraktiver“, sagt Steffen Obst, Head of Sales and Network Development bei Changan. „Er bildet nicht nur den idealen Einstieg in die elektrische Zukunft, sondern ist auch ein attraktives Angebot für gewerbliche Zielgruppen.“

Ab Mai wird der „C+“-SUV Changan Deepal S05 auch als Plug-in-Hybrid erhältlich sein.

V2L-Funktionalität auch für den Changan Deepal S05 Plug-in-Hybrid verfügbar

Der vielseitige Deepal S05, der serienmäßig mit 17 intelligenten und zukunftsweisenden Fahrerassistenzsystemen ausgestattet ist, wurde speziell für europäische Kunden entwickelt. Als Plug-in-Hybrid kombiniert er einen permanenterregten Synchron-Elektromotor (PMSM) mit 172 kW Leistung mit einem 63 kW starken 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, erreicht so 190 kW Systemleistung und bietet so einen Antriebsstrang, der Leistung und Effizienz vereint. Elektro- wie Benzinmotor übertragen ihre Kraft auf die Vorderräder. Bei Bedarf lädt der Benzinmotor als Generator die Batterie auf, ohne gleichzeitig die Räder anzutreiben.

Der Elektromotor bezieht seine Energie aus einer 18,4-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP-Batterie). Sie lässt sich mit bis zu 11 kW Ladeleistung an der AC-Ladesäule laden und verfügt zusätzlich über eine Schnellladefunktion. An der Schnellladesäule lässt sich die Batterie des Changan Deepal S05 Plug-in-Hybrid mit bis zu 55 kW Ladeleistung aufladen, dann steigt der Ladestand innerhalb von 15 Minuten von 30 auf 80 Prozent. Eine Besonderheit ist die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L): Externe Verbraucher wie Laptops, E-Bikes oder Campingausrüstung lassen sich auch vom Deepal S05 PHEV direkt mit Strom versorgen. Weitere Details zu Preisen und technischen Daten des Changan Deepal S05 PHEV folgen in Kürze.

552 bis 1.310 Liter Kofferraumvolumen im Changan Deepal S05 Plug-in-Hybrid

Abgesehen vom Antrieb unterscheidet sich der Changan Deepal S05 PHEV nur in kleinen Details von seinem vollelektrischen Pendant. 2.880 Millimeter Radstand bei 4.598 Millimeter Gesamtlänge bieten großzügige Beinfreiheit für die Fondpassagiere. Durch die geänderte Antriebskonfiguration wächst das Kofferraumvolumen auf 552 bis maximal 1.310 Liter. Die maximale Anhängelast bleibt mit 1,6 Tonnen identisch.

Der Changan Deepal S05 PHEV wurde auf die Fünf-Sterne-Höchstwertung im EuroNCAP-Crashtest hin entwickelt. Als reines Elektrofahrzeug erzielte der Changan Deepal S05 diese Höchstwertung bereits Ende 2025. Der Deepal S05 erreichte eine Bewertung von 94 Prozent in der Kategorie „Insassenschutz Erwachsene“, 87 Prozent in der Kategorie „Kindersicherheit“, 78 Prozent in der Kategorie „Fußgänger- und Radfahrerschutz“ und 76 Prozent in der Kategorie „Assistenzsysteme“.

Der Changan Deepal S05 PHEV wurde mit besonderem Blick auf den europäischen Markt entwickelt. Das Design des Deepal S05 ist preisgekrönt und wurde 2025 mit dem renommierten iF Design Award ausgezeichnet. Es wurde maßgeblich im europäischen Changan Design Center in Turin entwickelt und ist Zeichen der Changan-Strategie „In Europe for Europe“. Auch das europäische Changan Forschungs- und Entwicklungszentrum in Birmingham war maßgeblich an der Anpassung des Deepal S05 für den europäischen Markt beteiligt.

Kombinierte WLTP-Werte:

Changan Deepal S05 RWD: Energieverbrauch 15,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse: A; Reichweite: 485 km

Changan Deepal S05 AWD: Energieverbrauch 17,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse: A; Reichweite: 445 km

Changan Deepal S05 Plug-in-Hybrid: Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG. Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen werden unmittelbar nach dem WVTA-Prüfverfahren bekannt gegeben.