Changan Automobile beschleunigt globales Wachstum 2025 mit Rekordabsatz bei New Energy Vehicles und im Auslandsgeschäft

CHANGAN DEUTSCHLAND PRESSEINFORMATION

14. April 2026

Changan Automobile steigert seinen globalen Fahrzeugabsatz 2025 gegenüber Vorjahr um 8,54 Prozent auf 2,913 Millionen Einheiten
Der Absatz von New Energy Vehicles (NEVs) erreichte ein Volumen von 1,11 Millionen Fahrzeugen und damit ein Plus von 51,1 Prozent gegenüber Vorjahr
Der Changan Absatz im Ausland wuchs um 18,85 Prozent auf auf 637.300 Einheiten, was wie der NEV-Absatz einen Rekorddarstellt
Die Changan Forschungs- und Entwicklungs-Investitionen betrugen 2025 12,6 Milliarden RMB (umgerechnet rund 1,5 Milliarden Euro) und damit mehr als 7,67 Prozent des Umsatzes sowie einem Vorjahresanstieg von 24 Prozent entspricht

Chongqing – Changan Automobile erzielte 2025 solide Ergebnisse, die im Wesentlichen auf der Wachstumsdynamik im Segment der New Energy Vehicles (NEVs), auf den Auslandsmärkten sowie der umfassenden strategische Transformation beruhen. Im Laufe des Jahres erzielte das Unternehmen einen Rekordabsatz bei NEVs und im Auslandsgeschäft, setzte die stetige Expansion seiner Kernmarken fort und machte weitere Fortschritte bei Innovation, Globalisierung und nachhaltiger Entwicklung.

Gesamtleistung: Starkes Volumen- und Größenwachstum

Changan Automobile verzeichnete im Jahr 2025 ein deutliches Wachstum sowohl mit Blick auf den Umfang seiner unternehmerischen Aktivitäten als auch auf die Effizienz. Der Gesamtfahrzeugabsatz erreichte 2,913 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 8,54 Prozent gegenüber Vorjahr entspricht. Damit stieg der kumulierte Changan Fahrzeugabsatz auf 30 Millionen Einheiten. Changan ist so die chinesische Automarke, die diesen Meilenstein am schnellsten erreicht hat.

Der NEV-Absatz stieg auf 1,11 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 51,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr und einen neuen Rekordwert entspricht. Mit 637.300 Einheiten und einem Plus von 18,85 Prozent gegenüber Vorjahr erreichte der Changan Auslandsabsatz ebenfalls einen neuen Höchstwert.Der Umsatz belief sich 2025 auf 164,0 Milliarden RMB (rund 19,9 Milliarden Euro), was einem Anstieg von 2,67 Prozent gegenüber Vorjahr entspricht. Der Konzernjahresüberschuss (Anteil der Anteilseigner) betrug 4,075 Milliarden RMB (rund 494,7 Millionen EUR), und der Nettogewinn bereinigt um einmalige Erträge und Aufwendungen erreichte 2,795 Milliarden RMB (rund 339,3 Millionen Euro), was einem Anstieg von 8,03 Prozent gegenüber Vorjahr entspricht. Die Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen beliefen sich auf 12,6 Milliarden. RMB (rund 1,5 Milliarden Euro). Das entspricht einem Anteil von mehr als 7,67 Prozent des Umsatzes sowie einem Anstieg von 24 Prozent gegenüber Vorjahr. Changan zählt bei der Umsetzung von Forschungsergebnissen in Serienprodukte weiterhin zu den führenden Unternehmen der Automobilbranche.

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Anhaltendes Wachstumstempo im gesamten Changan Markenportfolio

Das breit aufgestellte Markenportfolio von Changan Automobile verzeichnete 2025 eine solide Entwicklung bei Pkw und Nutzfahrzeugen sowie im Premium- und NEV-Segment.

Avatr verkaufte im Laufe des Jahres 123.472 Fahrzeuge, wobei der Absatz pro Monat zehn Monate in Folge 10.000 Einheiten übertraf. Avatr Technology wurde zudem in das „2025 Global Unicorn 500“-Ranking aufgenommen und belegte dort weltweit gesehen Platz 135 sowie Platz 46 in China.

Changan Deepal verzeichnete einen Jahresabsatz von 325.096 Fahrzeugen und mit diesem Wert einen Anstieg von 44,4 Prozent gegenüber Vorjahr. Damit erreichte das Unternehmen in nur 29 Monaten einen kumulierten Absatz von 400.000 Fahrzeugen und stellte einen neuen Rekord in seinem Zielmarkt auf. Das Unternehmen wurde zudem im Rahmen der nationalen Kampagne zur Förderung Chinas führender Industriemarken als eines der ersten als herausragende Produktmarke ausgezeichnet und schloss eine Finanzierungsrunde in Höhe von mehr als 6,1 Milliarden RMB (rund 740,5 Millionen Euro) ab.

Changan Nevo verkaufte im Jahr 2025 410.495 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 42,6 Prozent gegenüber Vorjahr entspricht. Ein Grund dafür ist, dass die Produktpalette mit der Einführung des Nevo Q07, des A06 und des brandneuen Q05, der ab Anfang 2027 in Europa erhältlich sein wird, in die 2.0-Ära eintrat. Vom Q07 und A06 wurden im Schnitt mehr als 10.000 Fahrzeuge im Monat verkauft und der brandneue Q05 verzeichnete im ersten Monat nach Markteinführung 20.000 Bestellungen.

Changan Uni leistete 2025 mit einem Absatz von 919.721 Fahrzeugen einen wichtigen Beitrag zu Changans Gesamtabsatz. Die Eado Serie erreichte ein Verkaufsvolumen von 210.599 Fahrzeugen und belegte damit den ersten Platz unter den Limousinen chinesischer Marken mit Verbrennungsmotor, wobei der kumulierte Absatz bis April 2026 die Marke von zwei Millionen Einheiten überstieg. Von der CS75 Serie verkaufte Changan Uni im Laufe des Jahres 217.522 Fahrzeuge und überschritt kumuliert die Marke von drei Millionen Einheiten.

Changan Kaicheng, die Marke für leichte Nutzfahrzeuge, verzeichnete 2025 ebenfalls weiteres Wachstum: Der Jahresabsatz erreichte 260.648 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 17,8 Prozent gegenüber Vorjahr entspricht. Die Exporte stiegen um 31,1 Prozent auf 87.495 Einheiten, während der Pick-up-Absatz um 8,9 Prozent auf 56.644 Fahrzeuge zunahm.

2025 betrug der Gesamtabsatz von Changan Automobile 2,913 Millionen Fahrzeuge, was einem Anstieg von 8,54 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Fortschritte bei Innovation, globaler Expansion und nachhaltiger Entwicklung

Das Unternehmen setzte seine strategische Agenda in den Bereichen neue Energien, intelligente Mobilität, Globalisierung und nachhaltige Entwicklung 2025 konsequent fort. Im Rahmen des „Green Plan“ erreichte der jährliche Absatz von NEVs 1,11 Millionen Einheiten, und 2026 positioniert der Changan BlueCore HEV effiziente Vollhybride als Alternative zu PHEV‑ und BEV‑Antrieben.

Changan übernahm letztes Jahr eine Vorreiterrolle bei der Einleitung der Ära des autonomen Fahrens der Stufe L3: Im Zuge des „Intelligent Plan“ kann Changan seit 2025 Chinas erstes offizielles L3-Testkennzeichen speziell für autonomes Fahren. Im März 2026 erhielt Changan außerdem eine L4-Robotaxi-Testlizenz, womit das Unternehmen nun über eine vollständige Qualifikation für Straßen-Fahrversuche für autonomes Fahren auf Level 4 verfügt. Im selben Monat gründete Changan eine Robotikgesellschaft mit Schwerpunkt auf SDA Intelligence. Im Rahmen des „Vast Ocean Plan“ erschloss das Unternehmen 21 neue Märkte, expandierte in mittlerweile 118 Länder und baute sein globales Netzwerk auf 1.100 Vertriebsstandorte aus.

Changan Automobile hat auch im Jahr 2025 seine ESG-Leistung weiter ausgebaut. Die CO₂-Emissionsintensität je 10.000 RMB (rund 1.214 EUR) Produktionswertschöpfung sank im Vergleich zu 2020 um 28 Prozent, während der CO₂-Fußabdruck über den gesamten Lebenszyklus pro Fahrzeug im Vergleich zu 2020 um 18 Prozent zurückging. Die kumulierte installierte Photovoltaikleistung erreichte 288 Megawatt, wobei die Stromerzeugung im Jahr 2025 281.500 Megawattstunden betrug, was zu einer Reduzierung der CO₂-Emissionen um mehr als 200.000 Tonnen führte.

Das Unternehmen führte außerdem das Markenlabel „SDA Intelligence “ ein und stellte das „Pan Safety“-Konzept vor. Im Bereich Governance erhielt Changan Automobile die doppelte Zertifizierung nach ISO 37301:2021 und GB/T 35770-2022.

Die Fremdwährung ist die maßgebliche Angabe. Die Euro‑Zahl dient nur der Orientierung.
Umrechnungskurs in Euro: Stand 31. Dezember 2025.

Kombinierte WLTP-Werte:

Changan Deepal S05 RWD: Energieverbrauch 15,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse: A; Reichweite: 485 km

Changan Deepal S05 AWD: Energieverbrauch 17,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse: A; Reichweite: 445 km

Changan Nevo Q07, A06 und Q05; Changan Uni Eado Serie und CS75 Serie: Die Fahrzeuge werden in Europa noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegen daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG.